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例如：活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿不(bu)同心(xin)或(huo)(huo)活(huo)塞(sai)桿彎曲，液(ye)壓缸(gang)或(huo)(huo)活(huo)塞(sai)桿對導軌安裝位置偏移，密封環裝得過緊或(huo)(huo)過松等(deng)。解決方法是重新修理或(huo)(huo)調整，更換損傷(shang)的零件(jian)及(ji)清除鐵屑。

(2)潤(run)(run)滑不良或液壓缸(gang)孔徑加(jia)(jia)工超(chao)差(cha)。因為活塞與缸(gang)筒(tong)、導軌與活塞桿等均(jun)有(you)相對運動，如(ru)果(guo)潤(run)(run)滑不良或液壓缸(gang)孔徑超(chao)差(cha)，就會加(jia)(jia)劇磨損，使(shi)缸(gang)筒(tong)中(zhong)心線直線性降低。（威海(hai)力(li)建冶金液壓設(she)備(bei)廠)

液壓缸(gang)(gang)結構基本(ben)上可以(yi)分為缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、活塞(sai)和活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置和排氣裝(zhuang)置五個部分。今天威海力建(jian)小(xiao)編(bian)著(zhu)重帶著(zhu)大家了解一(yi)下缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋。

 缸筒(tong)和缸蓋

一(yi)般來(lai)說，缸(gang)(gang)(gang)筒和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)的(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)和(he)(he)(he)其使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)材料有(you)關。工(gong)(gong)作壓(ya)力p＜10MPa時，使(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鐵；p＜20MPa時，使(shi)用(yong)(yong)(yong)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管；p＞20MPa時，使(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)或鍛鋼(gang)(gang)。法蘭連接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)簡單，容(rong)(rong)(rong)易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)，也容(rong)(rong)(rong)易(yi)裝(zhuang)拆(chai)(chai)，但外形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)(he)(he)重量都較(jiao)大(da)，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)鑄(zhu)鐵制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒上(shang)。半環連接(jie)式(shi)，它的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒壁(bi)部因開了環形(xing)槽而削(xue)弱(ruo)了強度，為此(ci)有(you)時要(yao)加(jia)(jia)厚缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)，它容(rong)(rong)(rong)易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)和(he)(he)(he)裝(zhuang)拆(chai)(chai)，重量較(jiao)輕，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管或鍛鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒上(shang)。螺紋連接(jie)式(shi)，它的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒端部結(jie)構(gou)(gou)復(fu)雜，外徑加(jia)(jia)工(gong)(gong)時要(yao)求保證內(nei)外徑同(tong)心，裝(zhuang)拆(chai)(chai)要(yao)使(shi)用(yong)(yong)(yong)工(gong)(gong)具，它的(de)(de)外形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)(he)(he)重量都較(jiao)小，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管或鑄(zhu)鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒上(shang)。拉桿連接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)通(tong)用(yong)(yong)(yong)性大(da)，容(rong)(rong)(rong)易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)和(he)(he)(he)裝(zhuang)拆(chai)(chai)，但外形(xing)尺(chi)寸(cun)較(jiao)大(da)，且較(jiao)重。焊接(jie)連接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)簡單，尺(chi)寸(cun)小，但缸(gang)(gang)(gang)底處內(nei)徑不(bu)易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)，且可能(neng)引起變(bian)形(xing)。

叉車液壓(ya)系(xi)統(tong)常見的(de)故(gu)障檢查與排除(chu)

 叉(cha)車的(de)主(zhu)要液(ye)壓作業部(bu)分有起升缸和傾斜缸，其故障的(de)檢(jian)查與排除方法列舉如下(xia) ：

1、叉(cha)車空載時不能(neng)起升和傾斜(xie)

故障檢查1：系(xi)統油量不足

故障排(pai)除：加(jia)油(you)至油(you)標線。

故障(zhang)排除2：齒(chi)輪泵排量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側(ce)隙過大

故障檢(jian)查：更換(huan)油泵(beng)或零件

故(gu)障檢查3：多(duo)路閥進油(you)路堵(du)塞

故障排(pai)除：疏通(tong)多路(lu)(lu)閥油路(lu)(lu)